ARHiNET - Parobrodarsko društvo Italia (Rijeka)

Povijest:	Parobrodarsko društvo „Italia“ osnovano je 1932. godine sa sjedištem u Genovi. Flota se u početku sastojala od 23 broda. Brod „Rex“ je 1933. osvojio plavu vrpcu, nagradu za najveću prosječnu brzinu prilikom prelaska Atlantskog oceana. Iste godine, vlada Južnoafričke republike potpisala je ugovor sa društvom s kojim se obvezala subvencionirati brodske linije između luka u Mediteranu i Južnoafričkoj republici. Brodovi društva su putovali preko Gibraltara i povezivali luke Durban, East London, Port Elizabeth i Capetown sa Dakarom, Marseillesom i Genovom. U Rijeci je 1934. godine osnovana podružnica Parobrodarskog društva „Italia“. Društvo je sudjelovalo u ratu u Etiopiji, prevozeći vojnike i opremu, kao i tijekom španjolskog građanskog rata. S izbijanjem Drugog svjetskog rata, broj putnika na prekooceanskim linijama bio je u stalnom opadanju. Mnogo je brodova bilo u službi talijanske vojske, za prijevoz vojnika i opreme te kao brodovi bolnice. Kad je u lipnju 1940. Italija ušla u rat, društvo je stavilo na raspolaganje flotu od 36 brodova. Također, nakon osvajanja Francuske, razni francuski brodovi su dodijeljeni društvu i korišteni su u vojne svrhe. Tijekom rata mnogo je brodova potopljeno ili oštećeno. Na kraju rata većina preostalih brodova bila je u službi Saveznika. Godine 1945. zatvorena je podružnica u Rijeci.
Sjedišta:	Rijeka
Djelatnost:	Društvo je održavalo linije po Sredozemlju, priobalnim zemljama istočnog Atlantika te zemljama Sjeverne, Srednje i Južne Amerike, kao i za Australiju. Za linije za Srednju Ameriku, Pacifik i Australiju društvo je dobivalo godišnju subvenciju od države u iznosu od 13 milijuna lira. „Italia“ je također održavala krstarenja po Mediteranu a povremeno i po Karibima.
Unutarnji ustroj / genealogija:	Generalni direktor bio je na čelu društva. Administrativno poslovanje obavljali su činovnici. Nisu vodili urudžbene zapisnike. Spisi su pisani na obrascu s memorandumom parobrodarskog društva „Italia“ i datirani su.